哎呀，说起这苏35啊，真是让人唏嘘不已，巴适巴适的，咱们得从头说起才行。你知道的，这事儿可不是一时半会儿的事儿，咱们先回到2013年前后，那会儿咱们的空军呀，真是“穷得叮当响”。
那会儿啊，咱们的二千多架战机里，歼7、歼8那一大堆老古董，基本上全是机械仪表，操控啥的也老土，别说超视距作战，连跟上战场的节奏都费劲。咱们那会儿，飞机都像“老古董”一样跑场，你说那个心里不是发慌啊。
再看看别人家，像美军呀，F22都服役十几年了，F18E/F都跑满了航母甲板，什么隐身啊、信息化时代都走在前头，咱们这会儿才刚啃着“硬骨头”。咱们国内的先进战机呢？
还在“闯关”呢，歼20首飞都才两年多，试飞的日子啊，真是小心翼翼的，别一不留神出点啥岔子。歼16更别提啦，2011年才刚在阎良机场露个脸，还在调试有源相控阵雷达呢，离正式服役还远着呢。
那段时间，咱们空军真心是“急得像热锅上的蚂蚁”，要是不搞点大动作，岂不是“空中防空空窗期”嘛。
● 买苏35，真是“无奈之举”
你说这时候俄罗斯那边正推苏35，咱们心里那个焦急啊，毕竟没啥别的选择。2014年珠海航展，俄国人还特意让苏35表演“落叶飘”和“眼镜蛇机动”，那飞行表演一气呵成，十分钟就起飞落地，故意秀它的“可靠性”。
其实咱们一眼就看出，苏35的信息化水平嘛，没啥惊艳的，跟国产的歼16、歼20比起来，差了一大截，但那会儿，也没啥选择，只能咬牙买了。
2015年签合同，24架战机，连备用发动机和维护都算上了，这笔钱差不多快20亿美元，咱们出得起啊。你知道的，当时咱们空军里，苏27、苏30那一大堆，买苏35用的还是现有的维护设备，省了不少麻烦。
毕竟呀，咱们不用重头搭建一套后勤体系，省心又省力。首批苏35在2016年底交付，直接让南部战区那“南霸天”旅激动坏了，毕竟那可是空军的精锐单位。接装当天，整个旅都热血沸腾，像打了鸡血似的。
● 苏35的“闪光点”与“尴尬症”
你瞧，这“南霸天”上手特别快，14个月就搞定了接装、训练，再到战备，创造了“中国速度”。那会儿，苏35真是风光无限，飞到南海巡航，绕岛巡航、远海护航，每次出场都能上新闻。
美国的智库都开始发文章，说它是“中国空军的远海尖刀”，那阵势，真是“牛得不行”。
但，没想到，国产战机的成长速度太快了，直接把苏35的戏份给抢了去。2017年，歼16和歼10C突然提前服役，比计划早了两年，性能还碾压苏35。你知道吧，2019年“金头盔”演习上，苏35第一次跟歼10C硬碰硬，结果那叫一个惨。
飞苏35的飞行员一出来，直说：“人家的雷达能先发现我，导弹射程还比我远，根本没辙。”
你说这苏35呀，短板真是“致命”的。它的“雪豹-E”雷达，是无源相控阵，抗干扰能力差，探测距离看着牛逼，实际上呢，啥有效距离，竟然比歼10C的有源相控阵短了50公里。导弹方面用的俄制R-77，标称射程110公里，实际操作中，也就80来公里。
反观咱们歼10C挂的霹雳15，随便就能打200多公里。现代空战最讲究的，还是超视距打击，歼10C还能“先发制人”，一边放导弹一边跑，苏35根本都还没看清楚呢，就被打得找不着北。
● 俄乌冲突，苏35的“真面目”暴露了
再说，俄乌冲突爆发，苏35的“真面目”也暴露无遗。到现在为止，俄军的苏35已经有8架被打掉，残骸照片一传出，大家才知道它的电子对抗系统，实际上是“落后”的。
欧美媒体都骂它“灾难战斗机”，之前俄方还吹牛说能“抗衡F22”，现如今看来，简直就是个笑话。
反观咱们的国产机，产能那叫一个爆炸，歼16和歼10C一年能造60多架，到2020年，数量都突破了200架。苏35那24架，根本就不够一个旅的水平，跟咱们的作战体系比起来，简直就是“甩不掉的累赘”。
更别提，它跟咱们的指挥系统、数据链都不兼容，不能用国产的数据链，不能跟空警500联动，指令传递还会有延迟。挂不了霹雳系列导弹，只能用俄制的库存弹药，效率低得很。
后来，咱们还试着给部分苏35改装国产雷达，但底子是俄式的，性能嘛，提升有限。跟歼16比，没有对地、对海的打击能力，又比不过歼20的隐身能力。歼20一隐身，苏35连发现都难，更别说对抗。
空军原本还想再买第二批苏35，但一看到性能差距，立马打消了念头。2018年最后一批交付后，就再没消息了，苏35算是中国最后一批从俄罗斯买的“主力战机”了。
如今啊，苏35还在飞，但任务早就变了。它从“主力尖刀”变成了“辅助角色”，主要在南海巡逻，发挥它那1500公里的航程优势。巡逻南海，没问题，能罩住整个海域。偶尔还给轰6K护航，主要是在没有强大威胁的地方，算个“保镖”。
它的机动性还在，近距离格斗也不差，能对付些老旧战机，算是“老当益壮”吧。
● 结尾扯点心里话
其实啊，苏35这个事儿，不能一棒子打死。它在那个特殊年代，确实起到过大作用，咱们也不能否认。要知道，2018年南海紧张那会儿，苏35天天在天上转，那威慑力，真是“巴适巴适的”。要没有它，咱们那段时间的防空压力，能大得多。
它像个“备用轮胎”，在国产机还没成熟的那阵，顶了不少。
说到底呀，这事儿也证明了咱们空军的飞跃——从完全依赖进口，到自主研发，咱们的变化太大了。现在，咱们的主力飞机是歼20、歼16、歼10C，形成了“隐身+四代半”的战斗体系，苏35呀，慢慢退到了“二线”的位置。
说实话，以后可能就成个“纪念品”了，最后退役也挺正常。
心里头咱们都知道，别骂苏35“落后”，也别觉得“浪费钱”。它毕竟是那个特殊时期的“选择”，完成了使命。也许再过几年，它会变成“飞行博物馆”的展品，或者当个“老兵”在空中绕圈。
反正啊，这个“老伙计”在咱们空军的历史上，留下了不可磨灭的一笔，那段岁月，真是“苦中作乐”也得感谢它。
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